भारतीय रेलवे ने सोलापुर मंडल के 7 स्टेशनों पर इलेक्ट्रॉनिक इंटरलॉकिंग के लिए 209 करोड़ रुपये मंजूर किए
भारतीय रेलवे ने सेंट्रल रेलवे के सोलापुर मंडल के सात स्टेशनों पर इलेक्ट्रॉनिक इंटरलॉकिंग प्रदान करने के लिए 209 करोड़ रुपये मंजूर किए हैं। यह आधुनिक सिग्नलिंग अपग्रेड हाई-डेंसिटी रूट पर सुरक्षा, विश्वसनीयता और ट्रेन संचालन में सुधार करेगा और कवच सुरक्षा प्रणाली के रोलआउट का समर्थन करेगा।
यह क्यों महत्वपूर्ण है
भारतीय रेलवे के बुनियादी ढांचे के अपडेट, वित्तीय आवंटन और आधुनिकीकरण परियोजनाओं को कवर करने वाली प्रतियोगी परीक्षाओं की तैयारी करने वाले उम्मीदवारों के लिए महत्वपूर्ण।
सरल शब्दों में
भारतीय रेलवे ने सेंट्रल रेलवे के सोलापुर मंडल के सात स्टेशनों पर इलेक्ट्रॉनिक इंटरलॉकिंग के लिए 209 करोड़ रुपये मंजूर किए हैं। इन स्टेशनों में मोहोल, मुंधेवाड़ी, बाले, सोलापुर, हॉटगी जंक्शन-हॉटगी ए केबिन, शाहबाद और वाड़ी जंक्शन शामिल हैं।
इलेक्ट्रॉनिक इंटरलॉकिंग एक कंप्यूटर-आधारित सिग्नलिंग प्रणाली है जो बेहतर सिग्नल नियंत्रण, तेज फॉल्ट फिक्सिंग और सुरक्षित ट्रेन संचालन के लिए पुराने रिले सिस्टम की जगह लेती है। यह परियोजना हाई-डेंसिटी रूट पर स्वदेशी कवच ट्रेन सुरक्षा प्रणाली स्थापित करने में भी मदद करती है।
मुख्य बिंदु
- भारतीय रेलवे ने इलेक्ट्रॉनिक इंटरलॉकिंग के लिए 209 करोड़ रुपये मंजूर किए।
- यह परियोजना सेंट्रल रेलवे के सोलापुर मंडल के सात स्टेशनों को कवर करती है।
- शामिल स्टेशन मोहोल, मुंधेवाड़ी, बाले, सोलापुर, हॉटगी जंक्शन-हॉटगी ए केबिन, शाहबाद और वाड़ी जंक्शन हैं।
- यह परियोजना हाई डेंसिटी नेटवर्क (HDN) 7 रूट पर स्थित है।
- इस रूट पर कवच, ABS और CTC कार्य स्वीकृत किए गए हैं।
- इलेक्ट्रॉनिक इंटरलॉकिंग एक आधुनिक कंप्यूटर-आधारित सिग्नलिंग प्रणाली है जो पारंपरिक रिले-आधारित इंटरलॉकिंग की जगह लेती है।
- यह विश्वसनीय नियंत्रण, तेज फॉल्ट डिटेक्शन, आसान रखरखाव और कुशल संचालन प्रदान करती है।
- परियोजना का उद्देश्य सिग्नलिंग बुनियादी ढांचे का आधुनिकीकरण करना, रेलवे सुरक्षा को मजबूत करना और परिचालन दक्षता में सुधार करना है।
परीक्षा दृष्टिकोण
A. 209 करोड़ रुपये
Source: Press Information Bureau